கிரிஷி உடான் 2.0-வை மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் ஜோதிராதித்ய சிந்தியா வெளியிட்டார்.

Shri Jyotiraditya M. Scindia, Union Minister of Civil Aviation said, “Krishi UDAN 2.0 is an example of this government’s collaborative approach towards policy making. This scheme will open up new avenues of growth for the agriculture sector andhelp attain the goal of doubling farmers’ income by removing barriers in supply chain, logistics and transportation of farm produce.”

Talking about the endeavor to accomplish convergence between the 2 important but diverse areas in India’s economic roadmap i.e. Agriculture and Aviation, the Union Minister said, “We want to take the Anndata to the highest level, by adopting the model of A2A – Agriculture to Aviation. The convergence between the two sectors is possible because of 3 primary reasons – Evolutionary possible use of biofuel for aircraft in future, use of drones in agriculture sector, and due to greater integration and value realisation of agricultural products through schemes like Krishi UDAN.”

The enhanced version of the Krishi UDAN scheme was formulated with support from AAICLAS – a 100% subsidiary of the Airports Authority of India and Invest India, India’s national Investment Promotion & Facilitation Agency, under the Ministry of Commerce and Industry. It offers full waiver of Landing, Parking, TNLC and RNFC charges for Indian freighters and P2C at selected Airports of Airport Authority of India primarily, focusing on NER, Hilly and Tribal region.

The Krishi UDAN 2.0 will be implemented at 53 airports across the country mainly focusing on Northeast and tribal regions and is likely to benefit farmer, freight forwarders and Airlines. The Ministry of Civil Aviation plans to be pilot the scheme for 6 months, and, will introduce amendments based on results of the evaluation & consultations with other stakeholders.

Key Highlights of KRISHI UDAN 2.0:

• Facilitating and incentivizing movement of Agri-produce by air transportation: Full waiver of Landing, Parking, TNLC and RNFC charges for Indian freighters and P2C at selected Airports of Airport Authority of India. Primarily, focusing on NER, Hilly and tribal regions.
• Strengthening cargo related infrastructure at airports and off airports: Facilitating the development of a hub and spoke model and a freight grid. Airside transit and transshipment infrastructure will be created at Bagdogra and Guwahati airports, and at Leh, Srinagar, Nagpur, Nashik, Ranchi, and Raipur airports as a part of focus on NER, Tribal and Hilly Districts.
• Concessions sought from other bodies: Seek support and encourage States to reduce Sales Tax to 1% on ATF for freighters / P2C aircraft as extended in UDAN flights.
• Resources-Pooling through establishing Convergence mechanism: Collaboration with other government departments and regulatory bodies to provide freight forwarder, airlines and other stakeholders with Incentives and concessions to enhance air transportation of Agri-produce. 

• Technological convergence: Development of E-KUSHAL (Krishi UDAN for Sustainable Holistic Agri-Logistics). Platform to be developed facilitate in information dissemination to all the stakeholders. Furthermore, integration of E-KUSHAL with National Agriculture Market (e-NAM) is proposed.
• Total 53 airports are select for the first phase of Krishi UDAN 2.0. – the majority of them are operated by AAI.
• The strategic selection of the airports is primarily focused on northeast region. Additionally covers North, entire western coast and southern India (including two islands).
• Airports for implementation of KrishiUdan 2.0 are selected with the aim of providing benefit to the entire country Opted airports not only provide access to regional domestic market but also connects them to international gateways of the country.
• Development of E-KUSHAL (Krishi Udaan for Sustainable Holistic Agri-Logistics). Proposed to develop a platform which will facilitate in information dissemination to all the stakeholders. This will be a single platform which will provide relevant information at the same time will also assist in coordination, monitoring and evaluation of the scheme. Proposed convergence of E-Kushal with National Agriculture Market (e-NAM).
• Facilitating the development of a hub and spoke model and a freight grid (identified locations for cargo terminals)

• 7 focus routes & products

xxxxxxxxxxxxxxxxxx

கிரிஷி உடான் 2.0-வை மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் ஜோதிராதித்ய சிந்தியா, விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் இணை செயலாளர் உஷா பதி, வேளாண் மற்றும் விவசாயிகள் நல அமைச்சகத்தின் இணை செயலாளர் ராஜ்பீர் சிங், இந்திய விமான நிலைய ஆணைய சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் துணைச் சேவைகள் நிறுவன தலைமை செயல் அதிகாரி கேகு கஸ்தர் மற்றும் இந்திய தொழில் மற்றும் வர்த்தக கூட்டமைப்பின் (ஃபிக்கி) தலைமைச் செயலாளர் திலீப் செனாய் ஆகியோர் இணைந்து வெளியிட்டனர்.

வேளாண் விளைபொருட்களின் மதிப்பை விமான போக்குவரத்து மூலம் மேம்படுத்தி வேளாண் மதிப்பு சங்கிலிக்கு பங்களிப்பதை கிரிஷி உடான் 2.0 நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வேளாண் விளைபொருட்கள் விமானம் மூலம் எடுத்து செல்லப்படுவதற்கு இது ஊக்கம் அளிக்கும்.

நிகழ்ச்சியில் பேசிய மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் திரு ஜோதிராதித்ய சிந்தியா, “கொள்கைகளை வகுப்பதில் அரசின் ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறைக்கான உதாரணமாக

கிரிஷி உடான் 2.0 உள்ளது. விவசாயத்துறையின் வளர்ச்சிக்கான புதிய கதவுகளை இது திறக்கும். பல்வேறு தடைகளை தகர்ப்பதன் மூலம் விவசாயிகளின் வருமானத்தை இரட்டிப்பாக்கும் லட்சியத்தை அடைய இது உதவும்,” என்று கூறினார்.

விவசாயிகளை அடுத்த கட்டத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல நாங்கள் விரும்புகிறோம். விவசாயம் மற்றும் விமானம் ஆகிய இரண்டு துறைகளை ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் இது நடைபெறும் என்று அமைச்சர் மேலும் தெரிவித்தார்.

இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தின் 100% துணை நிறுவனமான இந்திய விமான நிலைய ஆணைய சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் துணைச் சேவைகள் நிறுவனம் மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்கள் அமைச்சகத்தின் கீழ் இயங்கும் இந்தியாவின் தேசிய முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு மற்றும் வசதி அளித்தல் முகமையான இன்வெஸ்ட் இந்தியா ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் கிரிஷி உடான் 2.0 திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நாடு முழுவதும் உள்ள 53 விமான நிலையங்களில் இது செயல்படுத்தப்படும்.

–எஸ்.சதிஸ் சர்மா